Detroit Rocks!

CC Rider a écrit:Grand Funk Railwood

garageland a écrit:Affilier Radio Birdman et Detroit est un gros raccourci car le groupe est quasiment entièrement australien. Seul Deniz Tek est originaire de M.C., et a immigré aux antipodes dans sa jeunesse. Par contre, question influences et high energy, le lien est bien réel.

Pierre Evil retrace l’histoire de Detroit sous le prisme de son éclectique production musicale.
Detroit valait bien une somme. Après s’être penché sur Berlin dans un premier ouvrage marquant, qui décortiquait la musique générée par et pour la géante européenne meurtrie, la maison d’édition Ollendorff & Desseins vient de publier Detroit Sampler, qui fait de la même façon le portrait de la ville américaine à travers le son.
Disons-le tout de suite, c’est un travail modèle et érudit qui a été mené par Pierre Evil, dont on sait désormais qu’il se nomme dans le civil Pierre-Yves Bocquet et qu’il a la charge de rédiger les discours de Hollande… Au moins, ceux-ci seront composés par un homme capable de s’emporter pour le blues poisseux de Big Maceo Merriweather ou la fougue de la jeune Aretha Franklin brillant au cœur de la chorale de son pasteur de père. C’est quelque part rassurant.

Detroit Sampler, qui se double d’un site internet qui permet d’écouter de nombreux morceaux, avance chronologiquement pour raconter la naissance des usines monstres de Ford et General Motors, la crise des années 30 et le plongeon social, la renaissance industrielle après 1940, les Trente Glorieuses et la lente banqueroute d’une ville qui a fini par tout perdre sauf sa capacité à se renouveler artistiquement. Car rien ne rend l’oubli qu’offre la musique plus nécessaire qu’une vie sans confort. Detroit a ainsi sans cesse absorbé des travailleurs qui étaient aussi bluesmen noirs (John Lee Hoker), bouseux hillbillies blancs (les York Brothers), chanteurs romantiques (les Ink Spots), rockeurs pleins de cambouis (MC5, Iggy and the Stooges), papes funk (George Clinton), rappeurs (Eminem) ou pionniers techno (les Belleville Three), leur offrant des labels opportunistes mais visionnaires comme Motown et la possibilité de brouiller, à Detroit toujours un peu plus qu’ailleurs, les frontières raciales.

L’ouvrage de Pierre Evil saisit, dans un flot difficile à lâcher, cette agitation permanente jusqu’à la limite de l’histoire récente, laissant l’après-Eminem aux futurs historiens. Car Detroit n’a pas fini de se faire entendre.